Introduction
Le
Bernex Model Car Club
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Réunion du club
Entraînement
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de l'année
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BMCC
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BernexModelCarClub
Informations générales
Introduction
Le Bernex Model Car Club est rattaché au Genève Models Cars. Le club permet l'accès à un entraînement sur un piste en salle tout les mercredis de 17h00 à 21h30 de septembre à juin et assure une formation à différents niveaux, en commençant par le niveau " débutants ", suivi du niveau " initiés "
Devoirs
Il peut être demandé à chaque membre présent lors d’une course organisée par le club de fournir de l’aide pour le bon déroulement de celle-ci. Chaque membre est tenu d’entretenir la bonne réputation du club et d’adopter un comportement particulièrement « fair play » lors des courses auxquelles il participe sous le nom du club.
Historique & projet
En
1994, le Bernex Model Car Club fût créé par un petit
groupe de passionnés. L’idée de départ était
de faire découvrir aux jeunes le modélisme; pour cela,
il fallait des locaux pour l’entraînement, une ou deux salles
pour les courses, et des voitures ...
L’école de pilotage a fait ses premiers
pas avec, au départ, 1 voiture à la disposition des débutants.
Suite aux contacts avec différents sponsors, le parc de véhicules
s’est étoffé en 1995, avec 6 voitures pour débutants.
En 1996, 4 voitures supplémentaires ont pu être acquises:
2 modèles pour " débutants ", et 2 modèles
pour " initiés ".
Comme l’indique le tableau ci-dessous, nous
sommes passés de 6 membres en 1994 à 46 membres en 1997,
dont 21 jeunes de 7-15 ans: le but premier du club est donc réussi
!
L’école
de pilotage est pour beaucoup dans cette réussite, avec un système
de location financièrement abordable pour les jeunes débutants.
La demande d’inscription est toujours croissante, surtout de la part
des moins de 15 ans: nous enregistrons chaque semaine de nouvelles inscriptions,
et les moyens du club sont limités. Nous devons donc trouver des
moyens financiers pour organiser et réussir les buts de notre école,
et répondre à l’enthousiasme de nos jeunes membres.
L’école de pilotage est ouverte aux jeunes
des différents club genevois (ERMC:
Electric Radio Model Car/Grand-Saconnex, GMC:
Genève Models Cars, et BMCC): elle leur
assure une formation à différents niveaux, en commençant
par le niveau " débutants ", suivi du niveau " initiés
". Pour continuer cette formation, l’école de pilotage
souhaiterait vivement proposer un niveau " experts " !
Pour l’année 1997-1998, notre but est
l’achat de deux voitures thermiques, type " formule 1 ",
de dimension ¼.
Ce modèle de voitures pour pilotes " experts " correspond
à la suite logique des modèles 1/10 électriques en
notre possession qui sont utilisés actuellement par les pilotes
" initiés ". Le style de pilotage des voitures thermiques
est différent des modèles électriques, la dimension
et le poids des voitures changeant notamment les repères pour le
freinage et les virages.
Dans
cette même idée, en 1998, deux membres du club ont pour projet
de fabriquer deux voitures 1/4 en partant d'une Yankee 1/5ème
et d'une Yankee 1/4 "concept 92". Le but étant de participer
à la Yankee Cup dans la catégorie sport-prototype avec deux
Courage C41.
Cette épopée 1/4 c'est terminée en 2000 par la participation
de 2 membres du club (toujours les mêmes) au championnat d'Europe
1/4 Formule 1 qui se sont déroulé à Lostallo au Tessin.
Malheureusement pour 2001, les 1/4 Formule n'ont pas été
reconduite.
