Choisir le bon moteur.
Il y a encore trop de pilotes qui croient que plus ils auront un moteur puissant plus ils iront vite !
Le premier choix
La première chose à laquelle il faut penser est de se rendre compte de son niveau de pilotage; si on débute, il n'y a qu'une solution : le moteur standard. Avec ce type de moteur, il vous sera possible d'apprendre à piloter votre voiture car la puissance sera moindre. Tout les grands pilotes sont passés par là. Ensuite après quelques temps et pas mal d'entraînement, on peut dès lors s'orienter vers un moteur modifié pour de meilleures performances. Le premier choix se fera sur un moteur de type 17 à 20 tours. L'avantage par rapport au moteur standard : les roulements à billes à la place des bagues, l'entretien plus aisé (du fait qu'on peut le démonter), plus de puissance. L'inconvénient: plus difficile à maîtriser.
Pour les bons pilotes
A partir du moment où vous ne faites plus de fautes non pas sur un tour mais sur 5 minutes, il vous sera dès lors possible d'investir dans un moteur encore plus puissant de type 11 à 16 tours. Il y aura déjà une nette différence et cela impliquera que vous êtes un pilote capable d'aligner des tours réguliers et sans erreurs sur une durée de 5 minutes.
Pour faire la pôle
Le dernier échelon consiste à se rendre compte que pour faire la pôle il vous faudrait gagner un dizième de seconde au tour en moyenne et que seul un moteur légèrement plus puissant ( 11 ou 12 tours) vous y ferait parvenir sachant que votre voiture est parfaitement réglée.
En conclusion
Le choix du moteur est particulièrement important, peu importe votre niveau de pilotage, sachant qu'un débutant aura plus de facilité avec un moteur souple.
